История обнаружения останков самолета началась осенью 2023 года, когда поисковики отряда «Донской» совместно с музейными работниками нашли обломки бомбардировщика южнее хутора Дубровского. Благодаря сохранившимся номерным деталям удалось установить, что это был самолёт 836-го авиаполка 113-й авиадивизии, не вернувшийся с боевого задания 18 июля 1942 года.
В ходе архивных изысканий были установлены имена всех членов экипажа: командира — капитана Бориса Семенова, штурмана — капитана Николая Федунова, стрелка-радиста — старшины Ивана Блохина и воздушного стрелка — младшего сержанта Василия Кулаковского.
По воспоминаниям местного жителя Петра Ландина, который в детстве видел крушение бомбардировщика, самолет разбился около 11 часов вечера. Лётчики погибли при падении, и их похоронили в воронке от взрыва.
Церемония открытия памятника завершилась минутой молчания, оружейным салютом и возложением цветов. Мемориал стал результатом многолетней работы поисковиков, историков и местных жителей, сохранивших память о подвиге советских летчиков.
Справка «РГ»
Самолет ДБ-3Ф (позднее переименованный в Ил-4) был основной машиной советской дальнебомбардировочной авиации в начале Великой Отечественной войны. Этот двухмоторный бомбардировщик развивал скорость до 430 километров в час, имел практический потолок 9 500 метров и мог нести до двух с половиной тонн бомб. Кстати, именно на самолетах этого типа советские летчики в августе 1941 года совершили первые бомбардировки Берлина.
Самолеты ДБ-3Ф (Ил-4) составляли основу дальней авиации советских ВВС. Фото: Фотохроника ТАСС