Самолет укороченного взлета и вертикальной посадки остановился в воздухе на высоте полусотни метров чуть в стороне от зрителей и некоторое время висел, поворачиваясь из стороны в сторону.
Шасси истребителя были выпущены, сопло повернуто вниз, в фюзеляже открыты створки — за ними скрывается вентилятор, связанный с двигателем и создающий подъемную силу.
Повисев немного, самолет тронулся с места и неторопливо начал горизонтальный полет, потихоньку разгоняясь. Отойдя от зрителей метров на 200, пилот прибавил тяги и F-35 полетел, как обычный истребитель. Зрители проводили его аплодисментами.
«Самолеты вертикального взлета и посадки были придуманы нами. Ещё в 1909 году», — напомнил специалист по боевой авиации Fighterbomber.
Использованная в F-35 технология укороченного взлета и вертикальной посадки взята с советского истребителя Як-141 и британского Harrier II.